Ser low cost supone ofrecer la esencia del producto, a un precio inferior al de los competidores, que es posible tras la eliminación de elementos no valorados por el cliente. En el caso Dacia, un factor fundamental para llegar a precios tan atractivos, ha sido el replanteamiento total de los procesos “clásicos” de concepción, industrialización y comercialización del Grupo Renault.
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